Контейнерные перевозки сыпучих грузов

В конце 80-х годов прошлого столетия во многих производственных компаниях Европы, США и Японии стала преобладать логистическая концепция Lean production (дословно «Бережливое производство»). В основе этой концепции лежит уменьшение производственных запасов и производственных партий товаров. Это позволило организовать мелкосерийные производства на крупных предприятиях, разнообразить продукцию и сделать гибким ассортимент.
Все это потребовало от логистических компаний искать новые решения по организации доставок более мелких партий грузов и в тоже время снизить себестоимость перевозок. Одним из таких решений стало использование контейнерных вкладышей для перевозки навалочных и сыпучих грузов в контейнерах.

С помощью контейнерного вкладыша можно перевозить самые различные сыпучие грузы: цемент, опилки, минеральные удобрения, зерно, солод, сахар, полимеры и многие другие аналогичные грузы. Как правило, конечным получателем таких грузов являются производственные предприятия в различных областях промышленности, для которых такой вид грузоперевозок позволяет значительно экономить на таре и промежуточных перегрузках. Например, при доставке сахара-песка с использованием контейнерного вкладыша экономия только на упаковке может достигать 40% от ее стоимости.

Контейнерный вкладыш — это чехол из полимерных материалов, который защищает груз внешнего загрязнения и одновременно защищает стенки контейнера от загрязнения перевозимой продукции. Впервые их стали использовать при доставке насыпных грузов на регулярных морских линиях с целью снижения межпортовых перевозок пустых контейнеров.

Кроме того, многие судоходные компании стали все чаще организовывать доставку по схеме «от двери до двери», задействуя как свой собственный парк контейнеров, так и контролируемый ими. Установка вкладыша в контейнер занимает около 15 минут. Загрузка продукции в контейнер с вкладышем может производиться с помощью шнека, транспортерной ленты, пневмоперегружателем или любым другим способом. Затем контейнер закрывают, пломбируют и транспортируют в пункт назначения без перегрузок. После выгрузки, чистить контейнер-вкладыш нет необходимости, он вынимается из контейнера и отправляется на переработку.

Для перевозки основной массы навалочных и сыпучих грузов преимущественно используют недорогие полимерные вкладыши. Например, для контейнера массой 30 т. вес такого вкладыша составит около 60 кг. Вкладыши из более прочных материалов используют для перевозки мелкокусковых грузов, такие вкладыши изготовляются из многослойной полимерной пленки или ткани и могут иметь специальное армирование. Для перевозки сухих химических навальных грузов используют вкладыши стойкие к данному перевозимому грузу.

Использование контейнерных вкладышей в грузоперевозках обусловлено не только снижением стоимости перевозки, но и повышением экологических требований при перевалке некоторых грузов. В первую очередь это связанно с пылением при погрузке таких грузов. Кроме того, использование вкладышей значительно снижают риск хищения грузов с открытых автомобильных и железнодорожных платформ, позволяет сохранить товарные качества груза.

Главное, что нужно помнить - обращаться стоит только к профессионального грузоперевозчику, специалистам своего дела. Вот если Вы решили учить греческий язык, то уроки греческого языка захотите брать у носителя языка, опытного учителя греческого языка или в специализированной школе иностранных языков. А еще лучше - все перечисленное сразу. Такую возможность дарит школа греческого и остальных языков - "ВКС-Глобус".скачать dle 10.3фильмы бесплатно